综述

　　【概况】  2016年，交通工程共融入资金16.33亿元、自筹还本2.55亿元，强势推进重大交通工程建设。甬金高速嵊州互通西接线年底通车。“落舱机”渡船在嵊州港正式营运；完成三界渡渡船更新和渡埠改造。杭绍台高速公路嵊州段各标段等多个工程动建，其中有2个工程分别完成总工程量的66%和70.68%。新增公交车6辆，更新出租车64辆，新建农村客运站3个、公交站亭35只、公交枢纽站2个；调整公交线路6条，新增公交里程22.6公里，开通50路嵊新公交，完成收购嵊州至新昌经老104国道12辆城际班车。对5条重点路线实施公路边“三化”、“两路两侧”整治。全年共清理整治公路、河路沿线环境问题1261处，拆违6452平方米，清理堆积物3176立方米，拆除嵊州境内高速沿线所有高架广告。104国道K1581+500M——K1595+100M通过省级验收，嵊张线10K+000M——20K+000M被绍兴市评为市级美丽示范路段。建成10条美丽公路示范路，农村公路提升改造65公里，路面大中修73.481公里、边沟改造76.24公里、联网公路27.7公里、安保工程105.2公里；完成改造黄泽新桥、东溪桥等5座危桥；建成S310省道嵊州超限运输检测站。104国道三聚潭段第一批非现场执法装置投入使用。全年共查获超限车辆287辆。稽查车辆1426辆次，查办违章案件587件，罚没款129.9万元。全年巡航60次，里程480公里，出动检查人员183人次，共检验船舶17艘，总吨2429，功率1603千瓦。城市公交、农村班车、长途班车全部实现GPS动态监控，3月起实施货运站场安全验视和实名制登记，圆满完成杭州G20峰会、互联网大会等安保维稳和行政机关公务用车改革工作。荣获绍兴市G20峰会工作先进集体，3位同志被评为G20峰会工作省级、绍兴市级先进个人。出色完成了嵊州市委市政府和绍兴市交通运输局下达的各项年度目标和任务，在嵊州市政府职能部门年度考核中获得五连优。

　　交通基础设施建设

　　【甬金高速嵊州互通西接线工程】该工程是主城区连接甬金高速的主要通道。起点位于嵊州城西大道剡溪小学附近,向东南方向展线与S310嵊义线、小蛟线正交后，在中益机械有限公司南面跨越澄潭江，向东延伸至甬金高速嵊州互通出口处，与南田大桥相接。线路全长3.48公里（含澄潭江大桥563米），总投资3.47亿元。工程的澄潭江大桥桥梁梁板于7月中旬全部架设完成，9月30日全线贯通，完成预期目标，12月31日全线通车。

　　【普田大道延伸段至浙锻路连接线工程】该工程于2015年9月25日动工建设，2016年6月30日浙锻路桥104国道以东主车道贯通，7月25日浙锻路桥104国道以东主车道通车，全线计划于2017年6月底完工通车。工程由普田大道延伸段和浙锻路连接线两部分组成，线路全长约4.046公里，估算总投资4.75亿元，道路等级为城市主干路。项目建成后，对完善该市城市快速路网体系，增强城市各片区之间联系，改善区块交通“瓶颈”现状，全力推动开发区二次创业具有十分重要的意义。

　　【浦东大道至罗小线段公路工程】工程起点位于茹家村南侧浦东大道与规划西一路（三博路）交叉口，与已建浦东大道顺接，设浦口半菱形互通接104国道，向西跨越104国道、黄泽江、曹娥江、上三高速，终点位于剡湖街道何家村罗小线与嵊州大道平交口，与罗小线顺接，路线全长约3.01公里，其中桥梁工程约1968.05米(两座)。路基宽为24.5米，为双向四车道一级公路，总投资为近5.92亿元。工程的动建，有利于打通东西方向交通瓶颈，增强城市各片区之间联系，改善经济开发区（浦口街道）投资环境，它是直接联系经济开发区（浦口街道）、城北的一条高等级交通干道。2015年9月28日动工建设，2016年7月8日浦罗线工程首片预制梁板架设完成，9月12日浦口互通区桩基全部完成。

　　【杭绍台高速公路嵊州段】杭绍台高速公路是2015年度浙江省重点工程，同时也是我省交通“十二五”规划中单体投资最大的工程项目，是新建和预备建设高速公路中里程最长的高速公路，总投资约为384.3亿元，全长约162.3公里，全线设计速度100公里/小时，预计2020年建成通车。杭绍台高速公路途径谷来镇、崇仁镇、甘霖镇，嵊州市段全长约为39.63公里，连接线10.05公里。其中，谷来段11.97公里，连接线6.7公里；崇仁段11.9公里，连接线2.35公里；甘霖段15.76公里，连接线1公里。规划设置谷来、崇仁、甘霖东湖塘3个互通，按双向4车道高速公路标准设计，路基宽26米，投资估算为69亿元。3月26日，杭绍台高速公路嵊州市段开展现场杆线踏勘工作，迁移工作与工程进度同步进行；4月20日，完成沿线2403穴坟墓迁移；10月底前完成全部苗木迁移；6月底，沿线五标、六标、七标相继进行施工；10月底，完成沿线交地工作；年底前完成沿线房屋拆迁，基本完成征迁工作。

　　【黄泽新桥完成改造恢复通车】  4月8日，黄泽新桥经过3个月的维修改造，完成桥梁主体工程的建设，恢复正常通车。黄泽新桥建立于1995年，位于嵊张线上，起着连接市区通往嵊州东面的关键作用，日车流量约为1.9万余辆次。2013年12月检测发现黄泽新桥出现桥面开裂、破损等现象，评定为4类桥梁，耐久性能和承载能力大大削弱，存在较大安全隐患，需要进行大修或改造处理。该桥于1月7日起开始维修改造，预计工期4个月，提前1个月完成，投资总费用1157万元。

　　【问越路工程】  7月25日，双燕村至施家岙村公路提升改造工程--问越路一期工程正式开工建设。本项目为原有农村公路提升改造工程，路线起点位于在建甬金高速嵊州互通西接线工程与双燕村村道交叉口，沿双燕村村道向南布线，在该村北部偏向西南方向后沿现有澄潭江堤坝，途径碧溪村甬金高速，沿古岩村、下岙村现有村道至终点施家岙村，路线全长约4.5公里，采用四级公路标准，路基宽8米，路面宽6米。项目估算总投资约4600万元。

　　【杨港路东延工程】  9月30日，杨港路东延（剡兴路-雅戈尔大道）工程动工建设。12月4日，桥梁起点1号墩首桩开钻，标志着杨港路东延工程上三高速跨线特大桥这一重要节点的建设正式拉开序幕。12月14日，工程施工安全总体风险评估通过评审。该项目东至雅戈尔大道，全长2983米，用地面积17.78万平方米，途中设上跨上三高速与甬金高速枢纽跨线桥一座，设亭山隧道一座。道路等级为一级公路标准兼顾城市主干路功能，双向四车道，设计时速60km/h，路幅标准宽35米。总投资约48852万元，建设工期28个月。该工程项目的建设，将减轻环城南路的交通压力，对优化城市功能格局，促进各片区的联通融合，发挥集群效应具有重要作用。

　　【527国道嵊州黄泽至甘霖段工程】  4月初，经省交通运输厅、省公路管理局批准，在确保路线线位、投资估算、土地面积均不变的情况下，宁海至嵊州公路嵊州黄泽至甘霖段工程升格为527国道嵊州黄泽至甘霖段工程。该项目可行性研究报告于7月27日获省发改委批复，通过了初步设计审查。9月27日被省发改委、省重点建设领导小组列入2016年第一批省重点建设增补项目，于9月18日通过施工图设计评审，10月14日完成施工、监理招标，11月2日动工建设。该项目起点位于嵊州市黄泽镇嵊张公路和甬金高速黄泽互通接线交叉口，经浦口，跨G104、黄泽江、曹娥江、上三高速后，与嵊州大道相交并利用罗小线约6.4公里至雅致村，经浦桥村、江田村，终点位于甘霖镇桂山村附近，与32省道相交，主线长约26.2公里。项目主线采用四车道一级公路标准设计，总投资估算约17.67亿元。

　　【甬金高速嵊州南互通绿化工程】甬金高速嵊州互通及接线两侧绿化工程位于甬金高速嵊州互通入城口道路（丽湖大道、府前大道）两侧，主要建设内容包括绿化、园路铺装、管线、停车场及亮化等，总建筑面积18.08万平方米，概算总投资近1.82亿元，建设工期300天，9月底完成。

　　【甬金高速黄泽互通绿化工程】  7月17日，甬金高速嵊州段黄泽互通出入口两侧绿化提升工程完工。此次绿化工程提升主要包括绿化栽植工程、土方工程和景观工程，总建设面积近2.48万平方米，于5月5日开工，工期3个月，投资983万元。

　　【嵊张线绿化工程】工程位于嵊张线4K+800-10K+100（原仙黄公路至新旧嵊张线交界段）。主要建设内容分为景观绿化和路基路面整治两部分，包括道路中分带及机非隔离带绿化提升、道路两侧15——30米绿化新建、破损水泥板块修复、非机动车道拼宽、新建自行车绿道、港湾式公交车停靠站等。工程10月初进入施工，12月底完成A段（黄泽高速出口至老仙黄公路）全部工程，圆满完成绍兴市“晒亮点，比业绩”工作考核任务，B段（黄泽高速出口至丰泽大道）正在施工。整个工程总投资超1.7亿元，成为嵊州近年来最大规模的公路绿化整治工程，计划整治里程5.3公里。至年底，累计回填土方25万立方米，完成乔木种植1万株，草皮铺设近12万平方米，灌木种植4万多平方米，建港湾式公交车停靠站6个。

　　【农村公路大中修】  5月12日，市公路部门开始对下双线长桥村段进行沥青摊铺工作，农村公路大中修工作正式启动，此次工程较以往提前开始近3个月。农村公路大中修包括下双线、浦溪线在内的13条农村公路，合计里程73.51公里，主要涉及沥青路面加铺、逐段补强、破碎水泥板块修复等项目，需修复水泥混凝土路面5.3万余平方米，沥青混凝土加铺8.3万平方米，工程总投资约2191万元，项目建设期约6个月。

　　【桥梁工程加固维修】  7月，S310嵊义线嵊州段年度养护大中修工程（甘四村桥、上芦坊桥）桥梁工程开始加固维修，加固维修主要包括凿除桥面，拆除梁板，重新更换梁板、浇筑桥面等。首先对嵊义线K12+748上的甘四村桥开始加固维修，工程总投资约157.36万元，工期4个月，11月中旬完工。104国道高洋山桥、黄泽江大桥缺陷修复工作于年底前全部完工。

　　公路运输

　　【春节运输】  2016年春运期间，全市共投入营运客车482辆，总座位1.45万余座，出租车251辆，发放加班、包车牌共计431块。班线客运共发送旅客73.38万人，周转量5502.64万人公里，同比往年分别下降9.2%和12.7%；城市公交运输旅客157.25万人，周转量550.37万人公里，同比往年分别下降3.9%和3.87%。春运期间，运管部门对重点道路运输企业开展安全检查，督促企业落实无关人员、无关车辆及易燃易爆易腐蚀等危险品不进站；客车超载、天气恶劣不宜出行、安全例检不合格、驾驶员资格不符、客车证件不齐、出站登记未经审核签字以及乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站的“三不进站、六不出站”的规定，严格执行营运客车安全例检制度、危险品查堵制度和道路客运安全告知等制度，同时，开展春运客运市场专项整治活动，出动执法人员186人次，检查车辆362辆次,纠正违章车辆9辆次,收到投诉电话88次,其中出租车违章投诉案件12件，比往年有所下降。

　　【城乡客运建设】  2016年，市交通运输局共新建农村公路港湾候车亭15座，新建、改建城市公交站点10个、港湾式停靠站10个，建成3个农村客运站，更新各类客运车辆84辆（其中客运班车14辆、油气两用出租车64辆，新增纯电动公交车6辆）。收购嵊州至下王班车9辆，已按企业公车公营模式运营，全市全年城乡客运发展水平评分为838分，达到4A级标准。完成380辆重载普通货车卫星定位装置安装工作，实现安装率达到95%；284辆客运车辆和29辆校车安装视频监控，并实行专人监控。

　　【联合治超】  8月16日，成立嵊州市公路治超联合执法大队。投资430多万元，在104国道三聚潭段建设完成第一批非现场执法装置，并于12月24日投入使用，嵊州大治超工作逐步实现智慧化执法。至年底，嵊州“四路共管”的大治超工作格局逐渐清晰，道路、领域、区域、内容等“四个全覆盖”工作中心逐步完善，治超长效管理机制初步形成。投资800多万元建设S310省道嵊州超限运输检测站，5月初动建，年底完成全部项目。10月11日凌晨，公路治超联合执法大队查获一辆车牌为皖F80099的水泥罐装车，该车属严重超限，车货总重120.9吨，超限71.9吨，超限率达146.7%。根据新规处罚标准，处罚人民币3万元（达到上限），该车也是治超大队成立以来最重超限车。全年共计查获超限车辆281辆，治超大队成立后查获超限车辆179辆，消除违法行为完成率100%，超限查处力同比提升约260%。

　　【路域整治】全年共计排查到高速“无违建”点位93处，“河路畅通”点位436处，“沿线环境整治”点位556处，自查自纠点位176处，合计1261处，其中省级重点问题点位31处。年内已全部完成1261个点位的整治工作，完成率100%。共计拆除违章建筑6452平方米，清理各类堆积3176立方米，拆除各类非公路标志牌210块，并圆满拆除嵊州境内高速沿线所有高架广告。104国道京福线K1581+500M——K1595+100M通过省级验收，参评省级精品示范路；嵊张线10K+000M——20K+000M被绍兴市定为市级美丽示范路段，上报省交通厅审批。

　　水路运输

　　【安全监管】  2016年，市航管部门共巡航60次，巡航里程480公里，出动检查人员183人次，共检验船舶17艘，总吨2429，功率1603千瓦，船检费3.08万余元。开展平安船舶专项行动1次、“八大行动”隐患排查治理专项行动1次、休眠船清查1次、AIS使用情况检查2次。G20峰会期间，为仙岩镇东鲍渡和三界镇三界渡的2艘客渡船安装了AIS系统。

　　【船舶运力】  2016年，全市在册营运船舶37艘，运力7975载重吨同比去年增加1522载重吨，提高23.6%，平均吨位215吨同比去年增加36吨，提高20.1%。完成水路运量25.55万吨，周转量4959.92万吨/公里，港口吞吐量5.55万吨。全年核发行政许可7例，企业经营资质检查2家。

　　【五水共治】  2016年，根据五水共治工作要求，安排航道养护专员，加强航道巡查工作，对清风大桥至三界8公里航道进行保洁，共处理各类水体污染物9处，清除了大量水面杂草、树枝、塑料瓶等漂浮物；推进小型、老旧船舶淘汰工作，申请拆解2艘次；全面启动“挂桨机式”渡船改“落舱机式”渡船改造工作，向环保、节能迈进，12月3日，绍兴首艘“落舱机”渡船在嵊州港正式营运。

　　【三界港航码头及站房建设】该两个建设项目位置位于三界镇，地处曹娥江的航道上游，距离上游三界大桥约1800米。港航管理码头新建管理泊位3个（水工结构按500吨级设计），新建码头平台1座，平台尺寸51米×10米,新建引桥一座，平面尺寸36米×6米，投资估算460万元，至年底，已完成主体工程，等待上级部门验收；三界港航管理用房目前正在逐步办理手续，将按港航标准化站房建设，预计投资约200万元。

　　【曹娥江航运综合开发项目】年内，嵊州已启动了曹娥江竹前至三界20公里航道整治改造工程，该工程包括新建清风闸和20公里航道整治，该工程已完成预可行性研究报告。

　　公共交通

　　【公交线路优化调整】  3月16日，公共管理部门调整13路公交线路，解决了南田村、上东潭村、双燕村公交出行问题；11月1日，延伸27路公交到苍岩村，同时，新增加运力和班次，解决27路沿线市民经常乘不上公交的难点问题；因医院路、江滨东路实行单行线，12月10日，相应调整3A路、5路、7-8路、7-9路、16-17路、101路、103路等7条公交线路，从原来的医院路通行改为由江滨东路环湖绕行；为给市民去新人民医院看病就医提供更便捷的服务，3月16日，调整3A、3B、28路、夜间公交101路、102路等5条公交线路，3A路、3B路为嵊州市首条环线公交，该条环线公交是3路公交的延伸，全程13.3公里，运行时间为40分钟左右；因线路重合原因，原先的20路取消。2016年，全市共拥有公交线路29条，营运线路总长度309公里，日发780个班次，公交站点551个。

　　【嵊新区域50路公交线路开通】  3月31日，嵊新区域50路公交线正式开通。该线路全段19.5公里，途经嵊州市国商大厦、吾悦广场、国商购物广场、新昌世贸广场、新昌大佛寺等多个主要商圈和景点，运营时间从6：20至17：40，班次间隔约15分钟1班，全程3元一票制，普通IC卡、老年卡等均可正常使用，极大地方便了新嵊两地市民出行往来。

　　【公共交通设施建设】  12月份，新增6辆宇通牌纯电动公交车，主要投入到28路公交线路上运营。为保障电动公交车的日常充电需求，新人民医院公交枢纽站建设充电桩3台，西站的充电桩正在建设，将由3台扩充到8台。抓好站路设施和车厢服务设施建设，新建站亭20座，创卫工作中共修复站亭102个，站牌87块。

　　【公交服务】  2016年，嵊州市公交公司共受理投诉建议38起，其中有责投诉16起,所有投诉都已经处理完毕，投诉回复率、市民满意率均为100%。为进一步提升公交服务质量、提高社会满意度，根据《嵊州市公交车驾驶员管理制度》，四措并举，有效降低投诉率。一是加强对驾驶员的培训，规范服务。培训内容包括站点停靠、车内服务、投币、刷卡及不按线路行驶等方面。二是开展星级驾驶员评定、服务质量考核等活动，通过教育与处罚相结合的方式，从源头上管理从业人员，规范从业人员的行为，提高服务质量。三是加强沟通，业务、机务、安全三管齐下，对驾驶员的生理、心理、家庭、工作等方面进行面对面、个对个、点对点全方位沟通交流。四是强化智能管理，充分利用智能调度系统和3G视频监控平台，为各类投诉收集依据，方便调查取证。（黄位娟）